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Reisen

Auf der Liburnija die kroatische Küste entlang Seit fast einem halben Jahrhundert tuckert die Fähre "Liburnija" an Kroatiens Küste hoch und runter. Luxus darf man an Bord nicht erwarten. Eine Reise mit dem Schiff ist für viele dennoch der beste...

Werft kann "Aida Prima" nicht pünktlich liefern Rostock - Die Champagnerflaschen zum Dienstbeginn der "Aida Prima" werden nicht im März 2015 geköpft - sondern erst im Herbst. Und statt am 20. März wird das neue Flaggschiff von Aida Cruises am 1....

Public Viewing auf den Kreuzfahrtschiffen Es ist die entscheidende Frage: Kann ich die Fußball-WM am Ferienort sehen? Vor allem Kreuzfahrer haben Sorge,...

Milliardär plant Einstieg ins Kreuzfahrtgeschäft Branson hatte Anfang März erstmals Pläne zur Gründung einer neuen Reederei vorgestellt. Als anfängliche Investition sollen laut Branchenschätzungen rund 1,7 Milliarden Dollar geplant sein, etwa zwe...

MSC ordert zwei neue Schiffe Die Reederei hat nun einen Vorvertrag mit STX France für den Bau zweier neuer Kreuzfahrtschiffe mit der Option auf zwei weitere geschlossen. Die beiden Neubauten ergänzen das bisherige Dutzend der ...

Mit 15 Knoten zum Nordkap Ein robustes Traditionsschiff, ein sturmerprobter Wikinger auf der Brücke und ein Hamburger Reiseleiter, der das Farbenschauspiel am Himmel erklärt. Kurz vor Mitternacht im Hafen von Ålesund, auf halbem Seeweg zwischen Trondheim und Bergen. Es ist bitterkalt und ziemlich finster. Mit uns starrt eine Handvoll Menschen, eingepackt in Daunenjacken und Pudelmützen, in die Dunkelheit. Ein Schiff wird kommen, so viel ist sicher. Und dann geht auf einmal alles ganz schnell: Um 24 Uhr schälen sich die Konturen aus der Dunkelheit, fünf Minuten später macht das Motorschiff "Lofoten" fest. Das Häuflein, das in der Kälte gewartet hat, schnappt sich sein Gepäck und klettert an Bord. In den stählernen Gängen und in der holzgetäfelten Bar, die noch ein schnelles Bier rausrückt, bevor Schluss ist für diese Nacht, beschlagen die Brillen.

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