Das Binnenmotorschiff Richards Bay wurde 1974 als Michael für K.H.B. Raudenbusch in Haßmersheim gebaut. Im Laufe der Zeit wurde das Schiff vom Eigner in Elan umbenannt. 2008 wurde es von der Imperial Reederei GmbH gekauft und fährt nun als Richards Bay über die Binnenwasserstrassen.
Das Motorgüterschiff hat in seiner Geschichte schon einige Umbauten erlebt. So wurde es interessanter Weise erst einmal verbreitert, von ursprünglich 9.50 m auf 11,00 m breit. Das wäre ja an sich nichts besonderes, aber an diesem Schiff wurde in Germersheim zunächst das Vor und Hinterschiff abgetrennt, anschließend das Mittelschiff der Länge nach auseinandergeschnitten und dann ein 1,5m breiter Streifen eingesetzt. Danach wieder zusammengeschweißt und Vor-und Hinterschiff etwas angeglichen. Nun wurde das Schiff von der Imperial Reederei um 5 m gekürzt, damit es das Hebewerk in Lüneburg - Scharnebeck passieren kann.
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Schiffsdaten
Richards Bay | |
Eigner (Besitzer) | 2008 Imperial Reederei GmbH |
Heimathafen / Land | Duisburg-Ruhrort / Deutschland |
Baujahr / Werft (Kasko) | 1974 H. Grube, Hamburg |
Baujahr /Werft (Ausbau) | 1974 H. Grube, Hamburg |
Baujahr /Werft (Umbau) | |
weitere Namen / Reedereien | 1974 K.H.B. Raudenbusch in Haßmersheim; |
Schiffsnummer | 04012490 |
MMSI-Nummer | |
Rufzeichen | |
Telefon / Fax | |
Leistung | MAK mit 1000 PS |
Tragfähigkeit | 2040 t (vor Kürzung 2130 t) |
Länge | 100 m (vor Kürzung 105 m) |
Breite | 11 m |
max. Tiefgang | 2,78 m |
Laderaumabmessungen | |
Geschwindigkeit | |
Sonstiges |