Vorstenbosch
Erste Planungen für diesen "Super Binnentanker" entstanden unter dem Direktor der Reederei Vereinigte Tankrederij (VT) Herrn Adrianus Johannes (Johan) Groenewold (Delfzijl, 25. Februar 1946 - Rotterdam, 28. Januar 2009). Der Rohbau des VT MTS Vorstenbosch wurde 2009 in China gebaut und in die Niederlande per See-Spezialschiff transportiert. Im Mai 2010 kam der Kasko (Schiffsrohbau) dann endlich in Rotterdam - Holland an. Im September 2010 wurden das Schiff auf einer Werft in Rotterdam (Schiedam) auf Transportschäden bzw. Fertigungsfehler untersucht und diese beseitigt.
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Im November 2010 ging der Kasko dann nach Capelle a/d IJssel auf die Afbouwwerf Smits, für den Ausbau. Die Probefahrt fand am Am 21. April 2011 statt. 1ster Eigner ist die Verenigde Tankrederij NV in Rotterdam / Nederland. Das Tankmotorschiff dient als Bunkerboot (Bunkerschiff) für Seeschiffe in den ARA Häfen (Amsterdam / Rotterdam / Antwerpen).
An Bord des größten Binnenschiffs Europas
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Weltgrößtes Binnenschiff in Dienst gestellt
Am Dienstag dem 17.05.2011 auf der Nieuwen Maas Insel (Rhein Km 1000) Noordereiland im Rotterdamer Stadtteil Schiedam wurde das Binnenschiff in Dienst gestellt. Um 15.00 begann der Empfang im HULSTKAMP BUILDING an der MAASKADE 120, bevor dann gegen 16:00 Uhr die "NAMING CEREMONY FOR MTS ,VORSTENBOSCH" begann. Gegen 16:30 Uhr erfolgte die Übergabe sowie das traditionelle Flaage hissen "HANDOVER AND EXCHANGE OF FLAGS" Ab 17:00 Uhr fand ein Open Ship "OPPORTUNITY TO VISIT THE MTS ,VORSTENBOSCH" statt. Ein Jeder konnte sich das weltgrößte Binnenschiff aus der Nähe anschauen. 17:30 Uhr folgte dann das Essen "PRESENTATION OF DINNER BUFFET".
Schiffskörper
Die TMS VT Vorstenbosch hat eine Tonnage von 13317 t bei einer Länge von 147,15 m, einer Breite von 22,90 m und der Tiefgang liegt dabei bei 5,40 m.
Die TMS VT Vorstenbosch ist zur Zeit (Mai 2011) nicht nur das größte Binnenschiff im Rheingebiet, sondern auf der ganzen Welt.
Bugstrahlruderanlage
Zur Unterstützung der Manövrierfähigkeit hat das Schiff (Schip - wie der Niederländer sagt) sowie 2 Bugstrahlruder vom Tyk Caterpillar Veth-Jet mit je 644 pk.
VT MTS Vorstenbosch - allzeit gute Fahrt
An dieser Stelle möchte ich mich herzlich bedanken bei der Verenigde Tankrederij NV, hier bei meinem Ansprechpartner Herrn Ouweneel für die Einladung zu der Indienststellung. Es war ein sehr gelungenes wunderschönes Event an dass ich mich sehr lange errinnern werde.
Schiffsdaten
| VT Vorstenbosch | |
| Eigner (Besitzer) | Verenigde Tankrederij NV |
| Heimathafen / Land | Rotterdam, Niederlande |
| Baujahr /Werft | 2011 |
| weitere Namen / Reedereien | |
| Schiffsnummer | 02333564 |
| MMSI-Nummer | 244660862 |
| Rufzeichen | PB4939 |
| Telefon / Fax | |
| Leistung | 3 Caterpillar 3516 mit je 2030 PS; |
| Tragfähigkeit | 13317 t |
| Länge | 147,15 m |
| Breite | 22,90 m |
| max. Tiefgang | 5,40 m |
| Laderaum | Tankinhalt 13889 m3 = 560 LKW Ladungen; |
| Geschwindigkeit | |
| Sonstiges |
