Niedersachsen 21
Das Binnenschiff GMS Rheinstein wurde 1975 auf der Werft Ebert & Sohne, Neckarsteinach für die Reederei L. & J. Götz in Neckarsteinach gebaut. In deren Besitz das Schiff bis 2004 blieb. Nach kurzer Zeit in holländischem Besitz erwarb 2007 die Niedersächsische Verfrachtungsgesellschaft mbH NVG (NVGH) in Hannover 2007 das Schiff. Das Binnenschiff wurde um 5 m verkürzt und bekam den Namen GMS Niedersachsen 21. Die Kürzung um 5 Meter war nötig u. a. für den Transport von Kohle auf der Strecke von Hamburg nach Mehrum (MLK bei Peine). Das Hebewerk Scharnebeck in Lüneburg auf dem Elbe-Seitenkanal können nur Binnenschiffe bis 100 m Länge passieren.
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Schiffsdaten
| Niedersachsen 21 | Rheinstein | |
| Eigner (Besitzer) | Niedersächsische Verfrachtungsgesellschaft mbH | Reederei L. & J. Götz |
| Heimathafen / Land | Hannover Deutschland | Neckarsteinach |
| Baujahr /Werft | 2007 auf der Meidericher Schiffswerft in Duisburg-Ruhrort um 5 m verkürzt | 1975 auf der Werft Ebert & Söhne, Neckarsteinach |
| weitere Namen / Reedereien | 2004-2007 war der Name des Binnenschiffes Ganzepoort und gehörte Vof. Faasse - de Ruijter in Hardinxveld | |
| Schiffsnummer | 02326219 | |
| MMSI-Nummer | ||
| Rufzeichen | ||
| Telefon / Fax | ||
| Leistung | MWM mit 1300 PS | |
| Tragfähigkeit | 2502 t | 2640 t |
| Länge | 99,85 m | 105,00 m |
| Breite | 11,01 m | 11,01 m |
| max. Tiefgang | 3,22 m | 3,22 m |
| Laderaumabmessungen |
